jueves, noviembre 30, 2006

Autovía a Ourense

M3: La avaricia sin limites de Riesco por centralizar cualquier actividad del Bierzo en Ponferrada, convierte la mesa de seguimiento de la autovía en una algarada política que poco tiene que ver con los objetivos de dicha mesa. Evidentemente al alcalde de Ponferrada le importa muy poco si la autovía pasa por Puente Domingo Florez o por la Conchinchina, lo único que le importa es intentar ganar o al menos empozoñar un guerra que ya tenía perdida: la del puerto seco de Musel una vez que el gobierno ya ha apostado por la opción de Toral de los Vados y por ahí es por donde no quiere el alcalde de Ponfe que pase la autovía... ¿Se enterará Riesco que el Bierzo no es solo Ponferrada?.
Titulares de Prensa:
El Mundo-La Crónica de León:
La plataforma de la A-76 aprueba con polémica el trazado por Puente y Monforte
DIANA MARTÍNEZ /PONFERRADA.— La mesa de seguimiento del proyecto de la autovía A-76, entre Ponferrada y Orense, dio ayer el visto bueno a la propuesta para dar a conocer su opinión sobre el trazado más conveniente para el citado vial. La mesa considera que el trayecto más adecuado es desde Ponferrada al Barco de Valdeorras por la localidad de Puente de Domingo Flórez. A partir del Barco, el trazado es por Monforte de Lemos y hasta la capital orensana.
Votaron a favor, el Ayuntamiento de Ponferrada, el Ayuntamiento de Monforte de Lemos, la Asociación de Empresarios de Monforte, la Federación de Empresarios Leoneses, el Círculo Empresarial Leonés y la Diputación de Lugo.
Hubo un único voto en contra, el de la Diputación de Orense, a la que no le gusta la propuesta. Tres representantes se abstuvieron la Asociación de Empresarios de Valdeorras, Comisiones Obreras y el Ayuntamiento del Barco de Valdeorras.
El Consejo Comarcal, representado en su presidente, el socialista Ricardo González Saavedra, decidió no votar por entender que no es el momento oportuno de decidirse por un trazado todavía hasta que no haya una propuesta firme de las posibilidades que existen.
Además Saavedra propuso que sería necesario comenzar a estudiar las conexiones con las zonas que se vayan a quedar más alejadas del trazado definitivo de la autovía.
El alcalde de Ponferrada, Carlos López Riesco, que se encargó de moderar la reunión que se celebró en la tarde de ayer en el Museo de la Radio de Ponferrada, explicó que la mesa decidió «ratificar esa propuesta de atender por criterios de poder a tender al mayor número de población y de actividad económica posible, lo que significaría ofrecer mayor competitividad a nuestros sectores», dijo.
Por su parte, el alcalde del Barco de Valdeorras, Alfredo García, justificó su abstención y la de los empresarios de Valdeorras, «para demostrar que en estos momentos creemos que es precipitado someter a votación la propuesta por la falta de información que hasta el momento hay».
Pese a que los diferentes organismos no optaron por una decisión conjunta y durante la reunión tuvieron lugar varias intervenciones acaloradas a causa de cuestiones puntuales del proyecto, todas las partes optaron por mantener la mesa de seguimiento para controlar los plazos del proyecto. También insistieron en solicitar una reunión con la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez.

jueves, noviembre 09, 2006

INDUSTRIA

El polígono de Vilela empieza a despertar el interés de varios empresarios
Paula Díaz/diariodeleon.es
VILLAFRANCA.- Después de dos años sin movimientos el polígono industrial que el Ayuntamiento de Villafranca promueve en la localidad de Vilela empieza a despertar el interés los empresarios. Así lo anunció el concejal de Desarrollo Industrial, José Luis Martín Vicente, quien avanzó que ya existe reserva de suelo para un total de 4 parcelas, que se podrían ver ampliadas hasta la media docena a lo largo de esta semana. “Estos días hemos tenido la reserva de cuatro parcelas y esperamos en breve tener otras dos más”, explicó Martín Vicente, a la vez que subrayó la posibilidad de que el área industrial cobre vida en los próximos meses. “Estos días estamos viendo un importante interés por las parcelas y creemos que se van a realizar en los próximos meses, sino todas, buena parte de ellas”. De esta forma, el responsable del área de Desarrollo Industrial confía en que “en el momento en que se vendan las primeras parcelas todo irá más rápido”.
En cualquier caso, aunque habló de importantes inversiones, José Luis Martín Vicente eludió dar más datos sobre la empresas que han mostrado su interés por emplazarse en Vilela y emplazando este tipo de información “al momento en que los acuerdos se cristalicen”.
El polígono industrial de Vilela, que tiene una superpie de aproximadamente 40.000 metros cuadrados, cuenta con un total de 16 parcelas que oscilan ente los 1.000 y 1.900 metros cuadrados. El precio de venta de las parcelas asciende a 72’76 euros por metro cuadrado, aunque una vez aplicadas las subvenciones previstas por el Ayuntamiento el coste descendería hasta los 58’56 euros.